Het topmodel met de zeer krachtige 5,0-kW motor. Longlife-filtersysteem met cycloon-voorfilter. Ergonomisch design met geoptimaliseerde handgreepposities. Elastostart, compensator en decompressieklep. Standaard uitgerust met een wateraansluiting en kunstharsgebonden doorslijpschijf. Te gebruiken uit de hand of in combinatie met de slijpwagen FW 20.
Kenmerken en specificaties
| Cilinder inhoud cm3 | 98.5 |
| Gewicht kg. (1) | 13 |
| Diameter doorslijpschijf (mm) | 400 |
| Maximale snijdiepte (mm) | 145 |
| Vermogen kW/pk | 5.0/6.8 |
| Geluidsdrukniveau dB(A)(2) | 100 |
| Geluidsvermogenniveau dB(A) (2) | 113 |
| Trillingsniveau links/rechts m/s2 (3) | 6.5/3.9 |
(1) Zonder benzine en doorslijpschijf
(2) K-factor volgens RL 2006/42/EG = 2,5 (dB(A))
(3) K-factor volgens RL 2006/42/EG = 2 m/s2
Longlife-filtersysteem met cycloonvoorafscheiding
Het longlife-luchtfiltersysteem met voorafscheiding zorgt ervoor dat al in de eerste fase ca. 80% van de in de aangezogen lucht aanwezige stofdeeltjes worden afgescheiden. Deze worden niet in de schuimstoffilter verzameld, maar gesepareerd en weer teruggevoerd naar de omgevingslucht. Hierdoor vervalt de reiniging van de schuimstoffilter geheel. De filter gaat veel lager mee. (zoals afbeelding)
STIHL antivibratiesysteem
Bufferelementen beperken de overdracht van motortrillingen naar handen en armen. Dat betekent dat u uw krachten spaart wanneer u met de machine in de hand werkt. (gelijk. afb.).
Compensator
de STIHL compensator, een regeleenheid van de carburateur, zorgt ervoor dat bij vervuiling van de luchtfilter het mengsel niet te rijk kan worden. Het vermogen blijft hierdoor over een langere periode constant. De filter dient eerst gereinigd te worden wanneer het bovenvlak voor 80% vervuild is. Hierdoor kan men zeer lang zonder onderbreking blijven werken. (Gelijkaardige afbeelding)
Decompressieklep
de decompressieklep laat bij het starten een deel van het gecomprimeerde mengsel uit de cylinder ontsnappen. Zo vergt het trekken aan de startkoord minder kracht. De gebruiker wordt ontlast en het starten van de motor verloopt soepel. (Gelijkaardige afbeelding)
Met de hand bediende benzinepomp
U kunt het aantal startbewegiingen met ongeveer 40% reduceren door vóór het starten de manuele pomp een aantal keren in te schakelen. Hierdoor heeft de motor sneller voldoende bra,dstof bij het starten. (gelijk. afb.).
STIHL 2-MIX-motor
tijdens het spoelen legt zich een benzinevrije luchtlaag tussen het verbrande mengsel in de verbrandingskamer en het nieuwe verse mengsel in het carter. Dit luchtkussen vermindert de benzinespoelverliezen bij de gaswisseling – en daarmee de belasting voor mens en milieu. (Gelijkaardige afbeelding)
Ergonomische handgreepvorm
het modern, ergonomisch design biedt optimale handgreepvormen. De beugelhandgreep levert een goed slijpcomfort in alle werkomstandigheden (gelijk. afb.).
Semi-automatische STIHL riemspanning
Riemen en lagers worden geleidelijk opgespannen zodat et spanniveau constant blijft en hun levensduur toeneemt. (Gelijk. afb.)
STIHL ElastoStart
Als gevolg van de compressiedruk ontstaan er bij het starten van tweetaktmotoren schokken die spieren en ledematen belasten. ElastoStart vermindert dit voelbaar. Een speciaal dempingselement in de startgreep spreidt de trekkracht waardoor een gelijkmatig starten zonder krachtpieken mogelijk gemaakt wordt (gelijk. afb.).
Slijpwagen
met de combinatie van de STIHL doorslijpmachines en de slijpwagen kunnen herstellingen aan straten snel, proper en exact uitgevoerd worden. Daar de machines eveneens met een monteerbare slijpwagen getransporteerd kunnen worden, is het economisch gebruik ook op wisselende werven gegarandeerd. (Afbeelding gelijkaardig.)
